5G Teknolojisi ve Beraberinde ki Uçuş Tehlikesi

Gelişen haberleşme alt yapısı ve çağımızın bizlere sunduğu bir teknoloji olan 4.5 g hizmeti şu an dünya standartlarında kusursuz olarak görülmesine rağmen hali hazırda birçok uçak ve bu uçakların tarifeli uçuş seferlerinde büyük tehlike arz etmektedir.

Yapılan testler, deneyler ve çalışmalar sonucunda Wİ-Fİ, GPS, 2G, 3G, 4,5G ve son olarak 5G formatına geçiş yapan havacılık iletişimi testler ve denemeler sonucu tüm bu altyapının beraberinde getirdiği radyo dalgaları ve frekansları aslında uçuş sistemleri ve uçaklar için son derecede önem göstermektedir.

Teknolojik aletler uçak moduna alınmalı veya kapatılmalı

Örneğin bir uçuş esnasında sizlerden cep telefonlarınızı kapatmanızı veya uçak moduna almanızı isteyen uçuş yetkilileri bu konuda bir hayli ısrarcı ve kararlı olacaklardır. Sizlere çok basit gelse bile cep telefonları bir uçağın en önemli sistemlerinden birisi olan radyo dalga ve frekanslarını alt üst etmeye doğru bilgileri sabote edip amaç dışında kullanımını kolaylaştıran cihazlardır.

Uçak içerisinde herhangi açık bir telefon GPS sistemini bozabilir pist başı-pist sonu değerlerinde istemsizce oynama yapabilir, uçağın yön kaybetmesine neden olabilir, radyo dalga ve frekanslarında oynama-parazit yaparak uçağın kara ile olan bağlantısını saptırabilmektedir.

Şu an hali hazırda 4.5G ile imtihanını ve gelişimini sürdüren havacılık dünyası kendini bir adım daha ileri götürerek çalışmalarına en son çağ teknolojisi olan 5G ile devam edeceği düşünülmektedir.

5G iletişimi henüz kendi bünyesinde yeni gelişmekte olan bir teknoloji olmasına rağmen gerek yeni ve kullanılabilirliği gerek de hızlı olması nedeni ile havacılık iletişiminde de tercih edilebilir.

Bütün bunları yanında getiren 5G teknolojisi kendi hatalarını da beraberinde getirerek işe başladı. Havacılıkta ki iletişime entegre olarak çalışması varsayılan 5G teknolojisi tamamen sanal gerçeklik, daha güçlü bağlantı, daha büyük frekans değerleri, daha büyük radyo sinyalleri ve daha büyük boyutlarda ki iletişimi bizlere sunarken aynı zamanda da radyo dalgaları ile büyük boyutlarda ki iletişim verilerinin çakışması sonucun da havacılık iletişimi adına büyük bir açık yarattı.

Fransız Sivil Havacılık Otoritesi (DGCA); En son nesil 5G cihazlarının bir uçakta kullanılması, irtifa okumalarında hatalara yol açabilecek parazitlere neden olabilir dedi. Bütün bu çalışmalar ve sonuçları ele alarak çalışmalarına devam eden Fransız sivil havacılığı önlemlerini şimdiden almaya başlayarak 5G baz istasyonlarının sinyallerinin gücünü kısıtlayarak konumlanması için hatayı en aza indiren yeni şartları da belirledi