Küçük Hava Aracı Gyrokopter

20. Yüzyılda motorlu uçuşların başlaması ile birçok mucit havada sabit duran ve dikey bir şekilde iniş yapabilen çokca prototip icat etmeye çalıştı. Ancak bunları kumanda etmek zor olduğu için hepsi başarısız oldu. Ancak Juan de la Cierva 1923 yılında rotor pallerini aksin merkezine aerodinamik ve santrifüj kuvvetlerine farklı bir şekilde tepki verecek şekilde yerleştirmeyi başardı. Bu keşif sayesinde gyrokopterle uçuşu ve ileride icat edilecek olan helikopterin uçuşu mümkün kılındı.

Gyrokopterler döner kanatlı ve pervaneli bir hava aracıdır. Gyrokopterler helikopterin atasıdır. II. Dünya Savaşı’ndan sonra yerini helikopterlere bırakan gyrokopterler günümüzde halen eğlence, keşif ve eğitim amaçlı kullanılmaktadır. Gyroplanör ise gyrokopterin motorsuz hâlidir. Ve havalanmak için önce başka bir araç tarafından çekilmelidir.

Geçtiğimiz yıl Türkiye’de ilk defa yerli olarak gyrokopter üretildi. Ayrıca Avrupa’nın ilk kadın gyrokopter pilotu Hatice Nur Gündoğdu’dur. Daha önceleri kabin memuru olan Gündoğdu, sonradan adını tarihe geçirterek Avrupa’nın ilk kadın gyrokopter pilotu olmuştur.

Ayrıca Türkiye’de ilk defa Balıkesir’in Edremit ilçesinde açılan Gyrokopter Eğitim Okulunda gyrokopterler için pilotları yetiştirilmektedir. Pilot olmanın maliyeti ise yaklaşık 4-6 bin avrodur. Yine geçtiğimiz yıl ilk defa bir milletvekili gyrokopter pilotu olmuştur.